光陽換電站 化身智慧路燈

光陽換電站 化身智慧路燈

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光陽Ionex在智慧城市展上發表結合便利換電站的「智慧路燈」,身兼臺灣智慧城市產業聯盟會長的光陽董事長柯勝峰親自揭幕。圖/陳信榮

迎向智慧城市發展,電動機車業者善用電池交換站的電池儲能資源,結合路燈、交通號誌設置,加速智慧交通推廣。機車業龍頭光陽Ionex在智慧城市展上發表「智慧路燈」,以Ionex 3.0便利智慧站結合街邊路燈、交通號誌,不僅可以綠電爲電動機車充電,還能反向供電給智慧路燈電源,讓城市運作不斷電。

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Gogoro宣佈與遠傳電信合作,建置智慧交通號誌不斷電系統,以Gogoro電動機車電池維持交通號誌運作3.5小時,降低停電時路口風險,替未來大量動力電池除役後,開發運用機會。

第九屆智慧城市論壇暨展覽22日開展,身兼臺灣智慧城市產業聯盟會長的光陽董事長柯勝峰親自爲自家Ionex攤位站臺,並揭幕Ionex 3.0電池交換站最新的「智慧路燈」應用概念。

柯勝峰指出,Ionex 3.0換電站在全臺快速布建,去年已突破千站規模,今年更要挑戰倍增目標,提供Ionex電動機車車主便利的用車服務之餘,換電站內的電池儲備的電能、資通訊網路等資源,更可以與城市交通號誌、路燈結合,助攻智慧交通的發展。

他表示,特別是停電時,可將便利換電站中的電池反向供電,提供智慧路燈電源,就算停電也能有緊急電源使其維持正常運作,不會因爲斷電而導致交通號誌大混亂,在滿足消費者能源需求之際,更是智慧城市永續綠能發展的最佳體現。

光陽認爲,隨智慧路燈概念的實現,將能打造更多動力電池儲能事業的發展應用,讓智慧城市不斷電,還可以加速電池交換站的建設推廣,營造雙贏結果,會積極與政府公部門洽談合作。

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柯勝峰表示,Ionex車能網正以電動二輪車的節能與能源管理的創新方案,呼應未來城市發展方向,更藉由智慧城市展的重要平臺,向全球展現臺灣邁入電動二輪車全新世紀的領銜地位,創造更多臺灣與國際間的經濟動能與互動交流,創造數位轉型新經濟的發展契機。

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