口說無憑 中市府盼政院儘快審查

口說無憑 中市府盼政院儘快審查

行政院官員20日對外表示,預定先有條件覈定臺中捷運藍線綜合規畫案。圖爲中捷綠線。(臺中市交通局提供)

行政院官員20日對外表示,預定先有條件覈定臺中捷運藍線綜合規畫案,再請臺中市府在一定時間內修正調整疑義。臺中新科立委表示樂見其成;臺中市交通局長葉昭甫則表示,至今市府都還沒收到任何書面公文,盼政院儘快確認。

臺中捷運藍線綜合規畫報告書2021年3月4日提送交通部審查,歷經數次審查,去年2月20日通過,4月18日轉呈行政院審查,目前仍由行政院審查中。交通局表示,自去年4月迄今,行政院皆未提供書面審查意見或召開審查會,期盼中央儘速啓動審查作業。

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葉昭甫表示,不管是綠線延伸或是藍線,目前政院都僅是口頭承諾,沒有任何書面公文送到市府,盼能儘快確認。

臺中市新科立委羅廷瑋指出,樂見中央釋出善意,但這也代表中央只要想做就有辦法通過,這次選舉結果讓執政黨嚇到,中央終於願意動了。因捷運藍線遲遲未過,原先預計在2月1日就職當天串聯臺中立委一起向行政院反應,但無論如何,只要覈定,臺中市民都是最後的贏家。

新科立委廖偉翔指出,在新科立委們就職前核定,一定有政治考量,但地方已反映許久,對臺中市民、甚至中部人來說,建設不分藍綠,希望捷運藍線跟綠線延伸一起覈定。

交通局指出,臺中藍線目前已獲交通部通過,交通部也在19日召開臺中捷運藍線沙鹿陸橋段工程介面協調會議,會中交通部建議捷運藍線沙鹿陸橋段採單柱型設計等意見,市府將配合後續政院審查,修正相關資料或補充說明,送請中央儘速覈定。

臺中捷運藍線全長24.78公里,全線設8座高架車站、12座地下車站。2018年預估總經費共爲981.49億元,2021年市府完成綜合規畫後,評估總預算約爲1309億餘元,2023年交通部要求補正後,經費總預算改爲1615億元。

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臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)總長16.95公里、設有18個車站,2021年4月25日正式通車,規畫中的還有彰化和大坑2條延伸線,交通部已於2023年7月25日,將可行性研究陳報行政院審查。

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