臺鐵第二大站嚴陣以待 持TPASS約佔一半

臺鐵第二大站嚴陣以待 持TPASS約佔一半

TPASS基北北桃通勤月票上路首個上班日,全臺第二大站臺鐵桃園站嚴陣以待,持月票人數約佔總體一半。(蔡依珍攝)

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TPASS基北北桃通勤月票上路首個上班日,全臺第二大站臺鐵桃園站嚴陣以待,持月票人數約佔總體一半。(蔡依珍攝)

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TPASS基北北桃通勤月票上路首個上班日,全臺第二大站臺鐵桃園站嚴陣以待,持月票人數約佔總體一半。(蔡依珍攝)

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TPASS基北北桃通勤月票上路首個上班日,全臺第二大站臺鐵桃園站嚴陣以待,持月票人數約佔總體一半。(蔡依珍攝)

鐵警也出動幫忙導引。(蔡依珍攝)

TPASS基北北桃通勤月票上路首個上班日,全臺第二大站臺鐵桃園站嚴陣以待,4名工作人員全穿上「TPASS」背心現場指引,鐵警也出動幫忙引導,4線道有2線專供月票行走,雖然6點至8點交通巔峰期排隊人龍長,且零星仍發生走錯道情況,但仍順暢,持月票人數約佔總體一半。

「感應完就進站不要逗留!」臺鐵桃園站備戰通勤月票上路首個上班日,出動4名身穿「TPASS」背心的工作人員,鐵警也來幫忙,入站4線道共有2線道爲月票專用道,工作人員特地站在中間分隔提醒持TPASS月票要走專用道,否則會被重複扣款,雖然零星仍有民衆排錯道,但閘門感應到有綁訂月票都會關門示警。

現場觀察民衆多持原本的悠遊卡或信用卡,也有不少人直接綁定桃園市民卡,更有人直接用智慧手錶感應進站,方便快速,零星民衆因錢包有其他卡片干擾,無法感應導致稍微「卡關」,整體多能迅速通過。

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現場人員透露,通勤人潮和過往週一上班日差不多,持TPASS月票者並未明顯增加,約和購買月臺票或使用一般電子票證進出的民衆各佔一半,後續待觀察,部分通勤族一早到火車站才急着買TPASS月票,臺鐵桃園站早上共售出186張TPASS通勤定期票「基北北桃都會通」。

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